挤在高峰路上的不止是你
2015-07-20 来源： 概艺综合
你可以通过早晨通勤定义你的一天。挤进拥挤不堪地铁车厢，或繁忙的交通中刺耳的喇叭声，相比于，比如说在火车上打个盹儿或乘缆车攀上一座风景如画的山，会让人有更多的紧迫感。下面，来自世界各地的摄影师完美的捕捉到高峰时间的体验，你会深有同感。
纽约宾州车站内，上班族匆匆走过地下大厅的食品店。在美国，最繁忙的客运火车站是20世纪60年代，在麦迪逊广场花园的地下室建造的一个迷宫。改进宾州站的雄心勃勃的计划公之于众的二十年后，几乎没有明显的改观。
里约热内卢，巴西，在塞满的地铁里和拥挤的公路上，全世界几十亿人加入每天上下班的队伍。
根据来自台湾2013年官方部门的预算统计，在台北有15，090，000辆摩托车，每百人拥有67.6辆。
让上班族到达玻利维亚拉巴斯，是世界上最高的缆车系统，在大约海拔13英尺的上空运送成千上万的旅客。
莫斯科基辅地铁站，上班族在搭乘叫做“麦德龙”的电扶梯。那里每天大约有9百万上班族搭乘“麦德龙”。
在南非索韦托，搭乘火车的上班族，抓住一辆已经拥挤不堪的客运火车的前面和两侧。
泰国曼谷塞桑运河，在高峰时间上班族下摩托艇，上码头。
迪拜，地铁系统从2009年每天服务60,000 人次，成长到今天服务500,000 上班族。
蒂华纳，墨西哥，平均每天有50,000辆汽车和25,000行人通过圣伊西德罗入境口岸，它是西半球最繁忙的边境渡口。
上班族到达巴黎圣拉扎尔火车站。
人们从停靠在阿姆斯特丹的免费渡轮上下来。
北京的一个地铁车站，在早晨高峰时间，上班族涌向地铁车厢。
运动着的汽车的前灯和尾灯闪烁，等待轮到他们通过十字路口。
乘坐水上出租车，穿过芝加哥河去芝加哥密歇根大道。
平壤南北千里马地铁线，通常只允许外国游客乘坐一两站。
夜晚交通高峰时间的灯光在旧金山-奥克兰海湾大桥上移动。
香港旺角购物区在高峰时间变得极其拥挤。在塞满的地铁和拥挤的街道上，数十亿来自世界各地的人们，加入到一个短距离的人口转移，一天两次。
新德里，印度，高峰时间，一个男孩儿在交通繁忙的十字路口卖椰子。
哈拉雷，津巴布韦，在高密度的姆巴雷郊区，穿过马路。
在洛杉矶夜晚高峰时间，交通沿110号高速公路挪动，一女子闻着手中的花束，走过威尔夏大道立交桥。
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